2022年，我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)*新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球前列。 2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)近100%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)約65萬臺(tái)，累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬臺(tái)；私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)約190萬臺(tái)，累計(jì)數(shù)量超過340萬臺(tái)。 電動(dòng)汽車充電量持續(xù)增長(zhǎng)，2022年全年充電量超過400億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)85%以上。 光儲(chǔ)充”一體化系統(tǒng)是指由分布式電源、用電負(fù)荷、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)，也稱為微電網(wǎng)。一直以來，電動(dòng)汽車充電站都面臨土地資源不足或電網(wǎng)接入的問題。而“光儲(chǔ)充”一體化系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅解決了有限的土地及電力容量資源里配電網(wǎng)的問題，還通過能量存儲(chǔ)和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能負(fù)荷基本平衡。 儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成，針對(duì)區(qū)域充電站電力容量不足的痛點(diǎn)，主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù)，支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行，甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施，支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。   智能監(jiān)測(cè)：充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動(dòng)控制等。 智能計(jì)量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計(jì)量，具備完善的通信功能，可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。 云平臺(tái)：具備連接云平臺(tái)的功能，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。 保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)等功能。 遠(yuǎn)程升級(jí)：具備完善的通訊功能，可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)。 適配車型：所有符合GB/T 20234.2-2015國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率。

光儲(chǔ)充能量管理系統(tǒng)核心功能：
多種協(xié)議 支持多種規(guī)約協(xié)議，包括：Modbus TCP/RTU、DL/T645-07/97、IEC60870-5-101/103/104、MQTT、CDT、第三方協(xié)議定制等。 多種通訊方式 支持多種通信方式：串口、網(wǎng)口、WIFI、4G。 通信管理 提供通信通道配置、通信參數(shù)設(shè)定、通信運(yùn)行監(jiān)視和管理等。提供規(guī)約調(diào)試的工具，可監(jiān)視收發(fā)原碼、報(bào)文解析、通道狀態(tài)等。 智能策略 系統(tǒng)支持自定義控制策略，如計(jì)劃曲線、削峰填谷、需量控制、動(dòng)態(tài)擴(kuò)容、后備電源、平抑波動(dòng)等策略，保障用戶的經(jīng)濟(jì)性與安全性。 全量監(jiān)控 覆蓋傳統(tǒng)EMS盲區(qū)，可接入多種協(xié)議和不同廠家設(shè)備實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)制，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、安防、消防、視頻監(jiān)控、電能質(zhì)量、計(jì)量、繼電保護(hù)等多系統(tǒng)和設(shè)備的全量接入。

性能特點(diǎn)：
精細(xì)化管理：多層次管理，支持電站、子系統(tǒng)、設(shè)備、電芯各級(jí)監(jiān)控； 電站級(jí)監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)電站概覽、發(fā)電量統(tǒng)計(jì)、收益統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)告警等； 子系統(tǒng)監(jiān)控可顯示市電、光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、充電樁系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、系統(tǒng)組成等； 設(shè)備監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)逆變器、PCS、箱變、電表、空調(diào)等設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及參數(shù)調(diào)節(jié)； 電芯監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可對(duì)異常設(shè)備進(jìn)行告警、定位； 統(tǒng)計(jì)分析 系統(tǒng)支持自定義告警信息（告警名稱、級(jí)別、類型）查詢及事件記錄； 多樣化報(bào)表，全面滿足光儲(chǔ)充電站日常運(yùn)維需求：支持不同顆粒度（電站、逆變器、pcs、儲(chǔ)能）、不同時(shí)間維度（日、月、年、生命周期）的報(bào)表； 系統(tǒng)開放：支持第三方接入與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，且支持二次開發(fā)； 交互友好：界面美觀、風(fēng)格統(tǒng)一、邏輯清晰，易讀性高。

Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)是安科瑞針對(duì)企業(yè)微電網(wǎng)專門研發(fā)的一款能量管理系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠?qū)ξ㈦娋W(wǎng)的源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電負(fù)荷進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、診斷告警、全景分析、有序管理和高級(jí)控制，滿足微電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)視全面化、安全分析智能化、調(diào)整控制前瞻化、全景分析動(dòng)態(tài)化的需求，實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)下源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源之間的靈活互動(dòng)，在多種策略控制下，有利于新能源高效利用、資源合理分配以及微電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定，減少電網(wǎng)建設(shè)投資，提升企業(yè)的能源利用率，降低運(yùn)行成本，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)包括系統(tǒng)主界面，包含市電、光伏、儲(chǔ)能、充電樁及總體負(fù)荷情況，體現(xiàn)系統(tǒng)主接線圖、光伏信息、儲(chǔ)能信息、充電樁信息、告警信息、收益、環(huán)境等。